+7 (499) 350-55-06 Доб. 133Москва и область +7 (812) 309-06-71 Доб. 692Санкт-Петербург и область

Когда можно отстегивать ремни в автобусе

Ехал как-то на междугородном автобусе по трассе Казахстана. Было ясное раннее летнее утро. Сзади, по встречке, наш ПАЗик обгоняет древний "мерин" черного цвета. Закончив обгон, перестраивается в наш ряд, но слишком быстро, не учел колею на асфальте. Его начинает кидать и он слетает с дороги и начинает кувыркаться.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В проверенных автобусах не оказалось "детских" ремней

Когда можно отстегивать ремни в автобусе

Ехал как-то на междугородном автобусе по трассе Казахстана. Было ясное раннее летнее утро. Сзади, по встречке, наш ПАЗик обгоняет древний "мерин" черного цвета. Закончив обгон, перестраивается в наш ряд, но слишком быстро, не учел колею на асфальте. Его начинает кидать и он слетает с дороги и начинает кувыркаться. Поднимается облако пыли и наш автобус притормаживает у обочины.

Через полминуты пыль сносит ветром и я увидел этого "мерина" стоящего на всех четырех колесах. Отстегнувшись, из него выходят двое парней без единой царапины, оттряхиваются, улыбаются друг другу, вроде бы все закончилось хорошо. Но улыбки сходят с их лиц, после того как они открыли заднюю дверь. На заднем сидении никого не было. Их спящего приятеля выкинуло через заднее окно, он приземлился головой точно на огромный камень, неподалеку.

Единственный большой камень, в радиусе, наверное сотни метров и разбил себе голову. Разбил, в плохом смысле, когда собирать ее уже не обязательно. Все эти жуткие подробности я узнал от пассажиров автобуса, там почти все вышли посмотреть.

Я не пошел, ну его нафиг. А когда поехали дальше, пристегнулся. И вы пристегивайтесь. У моего знакомого было ровно наоборот. Он был принципиальный непристегивалец, весьма упоротый. Ремни - смерть, и так далее. Пока не влетел в столб и не вылетел через переднее стекло. Говорит, лечу и вижу - траектория заканчивается в куче бутового камня. Глаза только успел закрыть. Приземлился в пятно песка точно в центре этой горы. С тех пор в ремень только что не заматывается.

Кто не в курсе, бутовый камень — это, грубо говоря, огромный щебень. Последнее, во что хотелось бы прилететь. Мой знакомый был чотким поцаном и всегда ездил непристегнутым.

Еще и гонял так, что с ним ездить даже на заднем сиденье ссыкотно. В итоге попал в аварию, удалили селезенку, теперь пристегивается. Но поздно пить Боржоми У меня на работе был начальник. Сам из Нижнего Новгорода, а работа в Самаре. Периодически ездил домой на машине. Хвастался, что доезжает от одного города до другого за 4 часа 50 минут. Год назад, зимой, он ехал из дома на работу. Не пристёгнутый. Пошёл на обгон и не справился с управлением Не знаю, как там дальше будет, но пока что десять лет без селезенки- полет нормальный, только лишний орган А причина такая же- не пристегнут был и когда влете в столб, об руль так приложило, что подушка только смягчила удар, но не погасила.

Зачем мне что-то представлять, если у меня была точно такая же картина? У меня был wv траспортер 96 года и я понятия не имею, как там сработала подушка когда я был не пристегнут, но она таки сработала и спасла мне жизнь, не дав вылететь головой в столб, который оказался как раз напротив водительского места. Все таки посадка в микроавтобусе другая, нежели в легковушке, так что шансов продолжить полет у меня было достаточно. Случай почти классика- ехал всю ночь, трасса пустая, раннее утро и в сон начало клонить, но до дома оставалось несколько километров, так что решил потерпеть.

В итоге заснул и на скорости влетел в столб, пробил такую же дырку головой в лобовом, и когда летел вверх, попутно сломал в трех местах ногу и даже при сработавшей подушке погнул грудью руль. Ну видимо не только грудью, раз еще и селезенку раздавило.

Вот и вся история, так что оставьте уже вашу тенденцию видеть везде котов с лампами. Ага, специально придумал все это, чтобы срубить несколько плюсов на пикабу. Ну в моем случаем несколько минусов, хотя так и не могу понять за что минусуют. Я за 11 лет стажа не пристегнулся лишь один раз. Забыл или забил не помню, да и ехать километр - два от силы. На первом же перекрестке удар справа, пробил головой боковое стекло, очнулся уже на обочине метрах в 20 от перекрестка.

Как итог компрессионный перелом двух позвонков и 2 года восстановления. По словам лечащего врача удачу я в тот момент на годы вперед израсходовал. Теперь не забываю пристегиваться. Я себя неоднократно ловил на том, что когда с машиной во дворе вожусь, сажусь на пассажирское сиденье чтобы покурить с комфортом и машинально пристегиваюсь. Со стороны наверное выглядит забавно. У меня бабушка говорила, чтобы я себе в новую машину иконки купил.

Эдакий Инь-Янь по христиански :D. С велами вообще интересней - как-то статистику читал, что самые суровые травмы головы без шлемов именно на коротких расстояниях происходят типа "да ща, до ларька сгоняю мигом" Всё-таки на трассе собран всегда лисапедист и в случае чего можно как-то успеть сгруппироваться если в шлеме - без тоже голове кранты Есть ситуации, согласен.

Машина сбивает и прочее, но в таких ситуациях и шлем не поможет. Зачем целая голова, если она отдельно от тела. Есть ситуации, когда ты случайно падаешь головой на камешек, но тут опять же, ситуации такие бывают везде. Ты и пешком можешь запнуться и на арматуру напороться.

Теперь всегда нужно в шлеме ходить? Вероятность того, что камушек попадёт в шлем абсолютно такой же, как и то, что он пролетит мимо или тебе в глаз. Сигнал отключается через минут, остается только мигающая лампочка Выяснено экспериментальным путем тяжелая сумка на пассажирском сидении , сам пристегиваюсь. Если ты садясь на толчок рефлекторно тянешься за ремнём, то может ты и за рулём так же ездишь?

Рефлекторно, не думая. То есть вы действительно ездите, не осознавая что вы делаете? То есть нажал газ потому что всегда так делаю? Похуй на дорожную обстановку?

Людям, которые говорят, мол, лучше вылечу через лобовуху, чем в машине сгорю, предлагаю попытаться разбить головой триплекс для начала. У меня подруга такая , говорит что ненавидит ни ремни , ни шарфы ни вообще что либо на груди и шее и что они ее вроде как "душат" и мешает вообще движению, а еще ее брат псих ее слова про брата учил водить на шестерке и теперь она и правда классно водит поэтому считает что пристегиваться это вроде как ниже ее достоинства.

Видимо зннакомый ездит на жигулях классике или пиздит, поскольку как минимум последние лет лобовые стёкла вклеиваются в кузов и вылететь через них не получится даже у килограммового жирдяя при лобовом столкновении на трассе. Вы зрите в корень. Село, шестерка, лет 20 назад. Сейчас у него Рекстон, но пристегивается сам и пристегивает всю семью. Помнит голова-то Был свидетелем двух аварий одна - перевертыш, другая - лобовое.

В обоих случаях ремень людям помог либо выжить, либо остаться невредимым. Из перевертыша доставали не пристегнутую девушку, так там вместо лица сплошная гематома была. Но зная случай, когда при лобовом парень на пасажирском умер от разрыва аорты и ремень его не спас. Так что хз, но лично я лучше пристегнусь. Хуйню не неси. Если ты не беременная женщина, то от ремня у тебя будет алый кровоподтёк по ширине ремня на груди и максимум перелом ключицы.

В такси часто попадались и попадаются до сих пор машины, где либо на заднем сидении нет ремней, либо они затянуты так, что не вытащишь, либо гнёзд нет под ремень. Я понять не могу вот вообще - какая-то религия у таких водителей, в которой необходимо помешать пассажирам пристёгиваться особенно на заднем сидении?

Ибо логичного объяснения ну вообще нет. Им вот как мешает моё пристёгивание? Кто-нибудь хоть раз слышал чёткое объяснения такого поведения? Та же фигня, постоянно пытаюсь пристегнуться на заднем о переднем речи нет, там само собой , и только раза два были ремни.

Речь, правда, не о такси, а о попутках. Вот где вы все сознательные пассажиры? Где вы? Почему не в моем городе? Ни одного такого не встречал.

Новости DELFI - Крупнейший новостной портал на русском языке в Эстонии

За неделю 4 звонка было от водителей который пробрасывают верхнюю лямку ремня через голову, а жопой сидят на нижней лямке. Всех таких модников гаишники штрафуют по ст. Статьей Согласно пункта 2.

В этой статье Вы узнаете, зачем нужен ремень безопасности, Можно ли не пристегиваться, если есть подушка безопасности?

Не пристегнут ремень безопасности

Как говорит знакомый пилот: не пристегиваясь в самолете рискуешь попасть в отчет МАК дважды. Один раз как погибший и второй как причина гибели кого то еще. Потому что у пассажира сидящего в кресле, по бокам есть опора, он не улетит в бок, а у стюардов на их сидении jump-seat нет. Раньше на авто тоже устанавливали такие горизонтальные ремни с всего лишь одной лямкой, потом сделали трёх точечные, в спортивных и вовсе используются 4х точечные.. Потому что никто никогда не смотрит увлекательную пантомиму, в исполнении бортпроводников, все ж самые умные, а там обо всем этом рассказывается, что ремень то, оказывается, ослабить можно, что бы было удобно. Ну, по моим наблюдениям, процентов паксов обычно сидят с выражением лица, как будто очень хотят срать, но не могут, так что, там вообще мыслей никаких не было :D. Служил он в части, которая была недалеко от аэродрома, ну и как-то самолет промахнулся мимо ВПП, ну и как эту часть отправили разгребать завал помогать, отец был среди них, в самолете были выжившие, но те, кто был пристегнут и кто правильно сгруппировался, те же, кто не пристегнулся пришлось собирать воедино. Но сейчас-то уж год на дворе. Всё более-менее явное всплыло. А так даже отец, служивший и работавший в МВД, не припомнит таких происшествий.

Сертификат на установку ремней безопасности

Как защищает ремень безопасности? Водитель механического транспортного средства обязан Рассмотрим статью Однако хотя бы ради экономии стоит пристегнуться.

Внесение доработок в автобусы может отразиться на стоимости билетов в сторону увеличения, считают эксперты. Образцы документов можно получить по E-mail.

Правила использования ремней безопасности

ГОСТ Р Uniform provisions concerning the type approval of: I. Safety-belts and restraint systems for occupants of power-driven vehicles; II. Vehicles equipped with safety-belts MOD. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г. Сведения о стандарте.

Пункт 2. Обратите внимание, что если Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности, то Вы не можете перевозить непристегнутых пассажиров. Пристегиваться ремнями безопасности необходимо только во время движения автомобиля, однако рекомендуется пристегиваться сразу же при посадке в автомобиль, даже если Вы не собираетесь никуда ехать. Связано это с тем, что достаточно часто дорожно-транспортные происшествия происходят и со стоящими автомобилями, поэтому подобные неприятности исключать нельзя и нужно быть к ним постоянно готовым. Правила использования ремней безопасности для пассажиров несколько проще, чем для водителя.

"Скажу пару слов относительно темы ремней безопасности в рейсовых и ремень был настолько жестким, что пришлось его отстегнуть", и можно ли передарить их нуждающимся — узнала ”МК-Эстония”.

Министерство образования Республики Беларусь Отдел по образованию Жабинковского райисполкома. Подвоз учащихся на учебные занятия и обратно, на экскурсии осуществляется согласно Правилам автомобильных перевозок пассажиров, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь. После учебных занятий учащиеся учреждения образования, которые нуждаются в подвозе школьным автобусом, находятся в фойе школы.

- Дамы и господа, - он опять тяжело вздохнул, - перед вами компьютерный агрессор-камикадзе… червь. - Червь? - с недоумением переспросил Бринкерхофф. Название показалось ему чересчур земным для такого агрессора. - Червь, - недовольно сказал Джабба.  - Никакой усложненной структуры, один лишь инстинкт: жри, опорожняйся и ползи.

Это как раз было ее специальностью.

Я уверен. Вы должны… Сьюзан вырвала руку и посмотрела на него с возмущением. - Мне кажется, коммандер приказал вам уйти. - Но монитор. Она показывает восемнадцать… - Коммандер Стратмор велел вам уйти.

ГЛАВА 48 - Что? - воскликнула Мидж, не веря своим ушам.  - Стратмор говорит, что у нас неверные данные. Бринкерхофф кивнул и положил трубку.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремни безопасности для автобуса микроавтобусов 2-х точечный поясной статический
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.